欧曼

涂装、目前已拥有90多万用户，2000多家配件店，销售服务网络遍布全国。产品涵盖欧曼ETX、欧曼GTL、欧曼EST、欧曼EST-A四大系列，产品吨位覆盖3T-49T，包括牵引车、载货车、自卸车、各类专用车等200多个品种。800多家经销商，年产能达20万台，福田戴姆勒汽车建成全球数字化超级卡车工厂，装焊、拥有冲压、总装四大工艺，3400多家服务站，形成了领先行业的全价值链经营体系。

媒体中心，服务商，维修保养，福田。预约试驾。

质检/欧曼

全面接轨欧洲标准的质检体系，设立从研发、供应到生产和销售的四大体系36道质量检验关，以此确保产品的卓越品质。
研发3验证
1、数字化模式，对车身骨架牢固性的精细验证；促使安全性和承载量升级；
2、长时间、多种路况试验，对产品稳定性的严格考察；提升产品适应性和可靠性；
3、关键材料的耐腐蚀性试验提高产品可靠性和耐用性，推进节能升级。
供应3重门
1、严格的原材料、零部件供应商认证体系，把好入口关；高品质的原材料和零部件，提升整车质量和可靠性，增强动力性，并降低油耗；
2、原材料、零部件进厂抽检，高匹配的原材料和零部件，为整车性能加分，品质升级；
3、原材料，零部件上线前抽检确保原材料和零部件合格，保障每辆欧曼重卡高品质下线。
生产27关卡
1、全信息质量检测体系，以欧洲最苛刻的检测标准，对所有在线车辆逐台检查、全线跟踪，并实施“质量门”快速反应和零缺陷管理机制；
2、全信息在线检测技术，确保产品所有检测信息的精度，并将信息及时反馈和处理；
3、焊点撕裂破坏性检测，保证产品的焊接质量和安全品质；
4、生产链质控，从原材料供应到生产设备的全程检控，保证产品整体的档次感和高品质。
销售3检查
1、入库检查：确保每一辆车质量、承载、油耗、安全等各方面合格出厂；
新车销售前整车检查：确保每一辆车质量、承载、油耗、安全、可靠、智能等各方面高品质交付客户；服务站新车检测确保经销商、服务网点售出的每一辆车都高品质地上路。

分销网络/欧曼

欧曼的分销体系是基于建立新型厂商合作关系的体系。经销商网络覆盖全国31个省市地区，600多家渠道，实现了对目标市场的有效覆盖。通过欧曼网络，欧曼VT网络区隔运作，分网运营，使管理更加细化。未来以深化行销为重点，建立经销商业务运营标准，通过经销商业务标准的培训辅导，提高经销商标准化作业能力，提升网络竞争力！
未来，在以“从战略增长到能力增长”的战略指导下，分销战略将重点以提升“双能力建设工程”为中心，实现从规划型增长向质量型增长的战略转变，加大扶持优秀经销商的力度，继续引导形象店建设提升品牌形象，建立厂商之间的长期战略联盟关系，实现网络能力的整体升级，致力打造中国*竞争力的汽车分销网络，欧曼将与所有经销商精诚合作，共赢未来。

产品分类/欧曼

欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼ETX。
欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型；载货车包含平原型。
欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含超重载型、重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载型和公路运输复合型；载货车包含山区型、复合型、平原型、重载型和标准型。
欧曼VT网络产品包含牵引车、自卸车和载货车。
欧曼VT网络产品
欧曼VT网络产品
牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿山金刚、矿用工程型、城建渣土型、公路运输复合型和公路运输标准型；载货车包含复合型和平原型。
欧曼专用车产品包括建设类、物流类和保障类。
建设类包含搅拌车、泵车和散装物料车；物流类包含油罐车、随车起重运输车、冷藏车和邮政车；保障类包含洒水车和消防车.

制造工艺/欧曼

技术创造价值 质量赢得市场 　　全球范围内零部件采购体系，确保欧曼重卡产品品质。 　　通过ISO9000认证、“3C”认证和国家产品免检认证。 　　引进丰田TPS精益生产方式，与日本中产联结成长期战略合作伙伴关系，日本中产联为福田汽车提供支持，确保产品质量达到领先水平。 　　外籍专家长期在欧曼生产一线进行指导，全面提高产品质量，降低生产成本。 　　领先的生产管理体系 　　福田汽车引进世界先进的管理技术、工艺及设备，为实现产品的卓越品质提供了强有力的保障；先进的管理方法和严格的品质控制，确保向社会贡献较优的产品。 　　1.冲压车间 　　具有国内*自动开卷线，拥有6条日本小岛1000T以上的冲压设备，冲压车间37台冲压设备，另有小压力机30台，年冲压能力15万台份。 　　2.涂装车间 　　建筑面积3.8万平方米，采用全封闭、集中送风、横混净化结构，拥有机器人自动面漆线、精修线、阴极电泳线、集中供漆装置等生产线和生产设备，关键设备全部从德国进口，全线工艺节拍为3.34分钟，年生产能力为10万辆。 　　3.装焊车间 　　建筑面积6800平方米，主要由地板及车身总成装焊线、车身总成调整线、成品车身积放输送链、左/右侧围分装焊及车门合边设备等组成，工艺节拍为3.3分钟。并且实现宽窄车身、长短   
车身及高顶平顶车的共线装焊，即时切换。 　　4.底盘总装车间 　　拥有内饰装配及输送线、轮胎输送线、车身输送积放链、发动机分装线、检测线等生产分装线，拥有德国BOSCH公司进口组合拧紧等先进设备，生产效率高，年生产能力140万辆，是目前亚洲*、最现代化的总装车间。 　　5.车架车间 　　采用国内*一条重卡数控冲孔折弯生产线SOENEN三维纵梁数控冲孔设备，集机械、液压、数控、计算机等专业的多项*技术于一身，实现了全模具冲压，大大提升了产品的安全质量。

产品介绍/欧曼

欧曼GTL是由福田戴姆勒汽车采用戴姆勒质量管理体系全价值链打造的中国首款欧洲标准高品质重卡，产品具有低油耗、高舒适、高安全、高可靠等特点，通过德国TUV莱茵认证，获得“欧洲标准”认证证书，获得2012中国重卡年度车型。
所获奖项：
1.第五届中国国际卡车节油大赛“节油冠军”
2.2012中国年度车型重卡奖
3.环塔拉力赛“卡车组*重卡汽车”
4.欧洲重卡安全测试*标准——德国TUV莱茵集团安全认证
欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的高品质重卡。欧曼ETX包含三个系列的车系：牵引车、自卸车、载货车。
所获奖项:
1、欧曼ETX赴德国参加欧洲重卡挑战赛，
2、2009-2012年，欧曼ETX连续四年蝉联中国国际卡车节油大赛节油冠军
3、欧曼ETX重卡车外观设计荣获中国外观设计金奖
欧曼LNG重卡是由福田戴姆勒汽车与中集圣达因、富瑞特装等企业强强联合，进行链合创新，专为天然气运输用户量身打造的重卡产品，具有经济性、高可靠性的特点，欧曼LNG重卡目前已服务于新疆、内蒙、宁夏、江苏、山东、山西等地众多用户，福田戴姆勒汽车正以节能减排为己任，引领绿色物流。
欧曼VT是依托福田戴姆勒汽车技术中心，采用成熟重卡技术和国内成熟零部件资源，依托福田戴姆勒强大的服务网络打造的具有高性价比的成熟产品。欧曼VT是依托福田戴姆勒汽车技术中心，采用成熟重卡技术和国内成熟零部件资源，依托福田戴姆勒汽车强大的服务网络打造的具有高性价比的成熟产品。以“成熟”、“放心”、“实惠”三大核心卖点，成为用户购车的理想之选。
欧曼专用车由北京福田戴姆勒汽车有限公司生产制造，该公司生产的欧曼品牌专用车系列产品有欧曼混凝土搅拌车、欧曼半挂散装物料车、欧曼随车起重运输车、欧曼油罐王等类。

研发实力/欧曼

目前福田汽车已形成了结构完善的技术创新体系。由公司汽车工程研究院、日本、台湾、欧洲等海外研发中心、国内外大专院校和科研所、国外专业汽车研发机构、二级工厂研究所以及供应链同步研发机构等六个层次组成的技术创新体系，不但确保了最终产品具有自主知识产权，缩短了开发周期，也保证了产品技术水平的国际同步性和一致性。 　　在技术创新的实践中，FOTON不仅注重发挥联合创新的优越性，更为重视在核心技术方面的自主研发，新产品开发和设计方面的能力正在不断加强。FOTON已形成自主研发核心技术，在概念开发技术、整车性能匹配设计技术、车身造型技术、排放OBD技术、CAN总线技术、发动机电控设计技术、NVH技术及车辆碰撞安全性技术等数个领域实现了多项技术突破。同时，为提升研发质量，还建立了消声室、重型转鼓实验室、历程耐久转鼓、发动机台架试验室、发动机环模排放室、燃油蒸发室、环模实验室、节能减排实验室等重点实验室。 　　截至2008年9月，FOTON共拥有各项专利231项，覆盖汽车产品各业务品牌，突破多项技术壁垒，其中包括发明专利13项，外观设计专利115项。2004年FOTON汽车工程研究院被认定为*企业技术中心。

 　　欧曼研发系统在福田汽车研发平台基础上，不断引进先进的开发技术，开发手段日趋完善，成功的运用CATIA、PRO/E、SOLIDWORK等三维设计手段，并应用CAE工程仿真分析手段以减少“设计—试制—试验—改进”的循环，加快新产品的研发速度，缩短开发周期，同时在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。 　　2008年12月28日，*新能源汽车产业基地落户北京，福田汽车成为新能源汽车设计制造领域的孵化器。 　　国家科技部和北京市政府联合授予福田汽车“北京新能源汽车设计制造产业基地”，全国政协副主席、科技部部长万钢，北京市市长郭金龙等领导出席仪式。 　　北京市新能源汽车产业基地落成之后，福田汽车将成为我国汽车行业*新能源领域的设计制造基地，将在全国范围内形成广泛的示范、引领作用。

质量体系/欧曼

福田公司整合全球资源，在关键零部件和总成上全面采用进口件。如：采用了世界一流的   
德国VABCO阀类、西门子行驶记录仪、电子仪表等。由此可以欧曼的整车性能是集成了全球汽车巨头智慧的产物。加上由英国莲花公司、奔驰公司资深专家对欧曼底盘系统进行的整体优化，欧曼重卡才有了在德国著名的霍根海姆F1赛道与奔驰、曼等国际重卡巨头进行了同场竞技，之后作为*辆中国汽车被德国著名的施拜尔科技博物馆收藏这样的傲人荣誉。使整车的可靠性大幅提升；同时，推行丰田TPS生产管理方式，建立了严格的质量控制体系，产品质量稳步提升。

 　　通过ISO9000认证、“3C”认证和国家产品免检认证。 　　07年欧曼开展了质量提升工程，其中ETX产品进行了36项质量改进。将车辆拿到赛场上接受最严格的考验，因其质量可靠和卓越的品质，欧曼重卡连续四年被评选为全国卡车大赛*指定赛车，并走出国门，参加欧洲重卡挑战赛，荣获冠军。与此同时福田公司成功地将用于赛车开发的技术植入商用车平台，产品提速更快、质量更可靠。 　　福田汽车以市场为导向，按照用户的需求开发产品，6年来欧曼产品成功地实现了四次换代。到目前为止欧曼已经形成欧曼9系、欧曼6系、欧曼5系、欧曼3系四大系列；欧曼、欧曼ETX、欧曼ETX洲际版三个不同档次，产品涵盖110—420PS，3-40吨的牵引、自卸、载货车、专用车全系列产品，全面满足国内外市场的不同需求。

公司简介/欧曼

      北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂（以下简称欧曼）成立于2002年，是福田公司投资10亿元建成的亚洲最现代化的商用车生产基地，具备生产中重卡所需的冲压、装焊、涂装、总装四大生产工艺。随着第二工厂奠基完成，2010年底将形成年生产能力20万辆的规模。

 　　目前，欧曼重卡已形成欧曼CTX、欧曼etx、专用车全系列产品，动力范围涵盖110-480ps、后桥4.5T-13T，可充分满足中国市场的不同需求，能为第三方物流和城市建设提供*整体解决方案。

 　　欧曼为满足日趋多元化的市场需求，整合欧系重型车和日系中重型车的优点，将产品平台化设计为重型（9系）、中重型（6系、5系）和中型（3系）。在提供用户多种选择的优势下，减少专用零部件数量，降低生产组织复杂度，从驾驶室、动力总成、底盘总成等多个模块来整合现有产品，通过模块化改进，快速开发适应性的新产品。

 　　坚持起步就与世界同步的欧曼，坚持高起点。2003年，欧曼实现产销14800辆，一举实现先期市场突破，并以7年累计产销33万台的销售业绩，创造中国重卡行业奇迹。2009年，欧曼依靠调整产品结构、高品质的升级换代产品和全程无忧服务取得了市场佳绩，全年产销重卡8.5万辆，在重卡行业排名第三。 欧曼，以坚定笃实的脚步推动着中国商用车行业向更辉煌的明天稳步前行，更在不断超越中国乃至世界商用车领域的一座座巅峰。

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